国航筹划取得山航集团及山航股份控制权，×ST山航或将退出B股市场
日期：2022-06-15 11:01:13 / 人气：150
6月14日晚间，中国国航（601111.SH）和*ST山航B（20152.SZ）同时发布公告，宣布国航谋划获得山航控制权的最新停顿。公告显示，6月14日，国航、山航集团、山航股份和山钢金控签署了股权转让及增资框架协议。依据框架协议，国航拟受让山钢金控持有的山航集团股权并拟向山航集团增资;亦拟与山航集团的其他股东进一步沟通并确定对山航集团的投资布置。本次买卖完成后，国航将算计持有山航集团不低于66%的股权，进而获得对山航集团的控制权。与此同时，国航直接控制山航集团所持有的山航股份42.00%股份，联同其在本次买卖前已间接持有的山航股份22.80%股份，国航拥有权益的股份算计将超越山航股份已发行股份的30%，依据《上市企业收买管理方法》的规则，触发片面要约收买义务。所谓片面要约收买，是指投资者自愿选择以要约方式收买上市企业股份，可以向被收买企业一切股东收回收买其所持有的全部股份的要约。收买人收回片面要约的，该当在要约收买报告书中充沛披露终止上市的风险。*ST山航B（200152.SZ）在公告中也表示，已收到国航出具的《要约收买报告书摘要》，本主要约收买将以终止山航股份的上市位置爲目的。 国航将在契合相关法律法规、国资监管要求及适用证券监管规则的前提下， 在作爲收买人及山航股份股东的权限范围内，尽力促使山航股份终止上市位置。这意味着，在B股上市近22年的山航股份将正式加入B股市场。实践上，近些年来，B股上市企业的位置关于山航来说形同鸡肋。据理解，现在B股的推行是爲了国际资本市场引入外资，随着边疆公司纷繁赴境外市场上市，B股作用日益削弱，临时堕入低迷，已缺乏资本市场的融资功用。自2021年一季度，*ST山航B（200152.SZ）资产负债率已接近100%。由于无法发行股票募集资金，爲了改善资金情况，山航于2021年6月份向国开行山东分行请求不超越26亿元的航空企业应急存款，存款期限1年，资金次要用于补充企业航油、航材、工资、起降、配餐、运营性租金等运营性开支。此次山航在《关于收到要约收买报告书摘要的提示性公告》中也明白表示，受新冠疫情继续影响，山航集团及山航股份已堕入资不抵债的窘境。要约收买的目的在于，经过本次买卖国航对山航集团及山航股份提供资金支持，纾解其运营窘境。同时，国航在获得山航集团及山航股份控制权后，可以经过进一步加强市场布局、深化与山航集团协同等方面，提升全体盈利才能。详细收买价钱方面，要约报告书中显示，本主要约价钱爲2.62港元/股，基于要约价钱，所需最高资金总额爲3.668亿港元。国航或其控制的上司企业在披露《要约收买报告书摘要》 后的两个买卖日内，将不低于0.73亿港元(即不低于本主要约收买所需最高资金总额的20%)存入中登深圳指定账户，作爲本主要约收买的履约保证。本主要约收买所需资金来源于国航自有资金或自筹资金，不间接或许直接来源于山航股份或许其上司关联方，具有合法性。不存在应用本主要约收买的股份向银行等金融机构质押获得融资的情形。国航方面同时表示，《框架协议》仅爲意向性协议，截至本公告披露日，国航尚未完成对山航集团的失职调查、审计及评价打工。在国航与拟议买卖对方达成分歧意见后，将由相关方辨别实行适用规则和外部管理制度所要求的内内部决策及审批顺序，最终买卖条款和条件由相关方在将来另行签署的正式买卖文件中商定。作者：高德注册登录平台
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